G开头的火车是高铁。
高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路,并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。
中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路,并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件,将所有时速200公里的轨道线路统一纳入中国高速铁路网范畴。
扩展资料:
其他列车类型:
1、城际动车组列车(C字头)
2008年8月1日,京津城际铁路正式对公众运行,新启用车次为C+4位数字,意为城际列车,目前最高时速是300公里,铁路系统标准念法为“城**次”。京津城际的车次范围是C2001~C2282次。例如:武汉城际列车的车次范围是C5001~C5720。
2、普通动车组列车(D字头)
目前在设计时速为300公里或350公里的线路上运行时,最高时速为250公里;当在设计时速为250公里或200公里的线路上运行时,最高时速为200公里。铁路系统标准念法为“动**次”。以CRH1A、CRH1B、CRH2A、CRH2B、CRH5A型为主。
3、直达特快旅客列车(Z字头)
最高时速160公里,铁路系统标准念法为“直**次”。大部分为全列软席,少部分车加挂硬卧与硬座,全程只有部分车停靠起点站和/或终点站所在铁路局管内的大站。此类列车为空调列车。
参考资料来源:百度百科-高铁
g开头的列车是高铁。
g字开头的列车简单称为“高铁”,全称叫高速动车组列车。它的最高营运速度为每小时300~350公里。是高速铁路上营运速度最大的列车。当下,高铁动车组列车当中,“复兴号”是最快的,最大营运时速为400km,现有时速限制在350km/h。
D字头和Z字头
D字头是指动车组旅客列车。“D”读“动”,念法为“动X次”。D字头,最高运行时速一般在200~250公里,有的在高速铁路上开行(设计时速250公里的高速铁路通常开行“D”字头),有的在设计时速200公里左右的快速铁路上开行,还有些是在改造后的既有线上开行。
Z字头是直达特快旅客列车。简称直特,“Z”读“直”,念法为“直X次”。这类列车最高运行时速160公里,均为空调列车,大部分为全列软席,少部分车加挂硬卧与硬座,在行程中一站不停或者只停一些特大站。
g字开头的火车是高速动车组旅客列车。我国的铁路旅客列车,按照不同的运行速度、运行范围、设备配置、作业特征等,分为不同的级别。而旅客列车的级别,就是由车次开头的字母来代表的,部分是纯数字,这些字母,主要有G、D、C、Z、T、K、L、Y等等。
不同字母所代表的列车
G字头是指高速动车组旅客列车。G字头,是在高速铁路上开行,最高运行时速在300至350公里级别的车次。
D字头是指动车组旅客列车。D字头,最高运行时速一般在200至250公里,有的在高速铁路上开行,有的在设计时速200公里左右的快速铁路上开行,还有些是在改造后的既有线上开行。
C字头是城际列车。这类列车可以在城际铁路线上营运,也能在区际铁路线或干线铁路线上营运,速度有快有慢。
Z字头是直达特快旅客列车。这类列车最高运行时速160公里,均为空调列车,大部分为全列软席,少部分车加挂硬卧与硬座,在行程中一站不停或者只停一些特大站。
T字头是特别快速旅客列车。这类列车最高运行时速140公里,均为空调列车,跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达,管内特快全程一般只停地级市。
G字头的火车都是高速动车组,也就是高铁,高速铁路客运专线上运行的高速动车组列车。并且所有高铁都是G开头。
高速动车组列车(G字头)
城际动车组列车(C字头)
普通动车组列车(D字头)
直达特快旅客列车(Z字头)
特快旅客列车(T字头)
快速旅客列车(K字头)
跨局普通旅客快车(1001-2998)
管内普通旅客快车(1001-2998)
临时旅客列车(L字头)
临时旅游列车(Y字头)
普通旅客列车(6001-7598)
扩展资料:
目前我国的开行的旅客列车类型有多种,车次代码也不一样,车次的开头字母有以下几种,具体含义如下:
D:动车组列车(时速200~250公里)“D”开头的列车车:“D”就是动车组的“动”字汉语拼音声母,读作“动车”。动车组区别于一般列车主要在于,一般列车动力在于机车头,而动车组的动力是分散在几个车厢,也就是车厢自己有动力会行走,所以叫动车组。
C:城际动车组列车(时速200~300公里)“C”就是城际动车组的“城”字汉语拼音声母,读作“城际”。2008年8月1日,京津城际铁路正式对公众运行,新启用车次为C+4位数字,意为城际列车,最高时速可达350公里(温州动车事故后均降速50公里)。铁路系统标准念法为“城X次”。
G:高速动车组列车“G”就是高速动车组列车的“高”字汉语拼音声母,读作“高速”。2009年12月26日,武广高速铁路正式对公众运行,新启用车次为G+4位数字,意为高速动车组,最高时速可达350公里。铁路系统标准念法为“高X次”。
Z:直达特快列车简称直特,字母“Z”是“直”字的汉语拼音简写。最高时速160公里,铁路系统标准念法为“直**次”。大部分为全列软席,少部分车加挂硬卧与硬座,全程只有部分车停靠起点站和 / 或终点站所在铁路局管内的大站。此类列车为空调列车。
T:特别快速旅客列车简称特快,字母“T”是“特”字汉语拼音的简写。特别快速旅客列车,最高时速140公里。跨局特快全程只停省会城市、副省级市和少量主要地级市等特大站或直达,管内特快全程一般只停地级市。全部都是空调列车。铁路系统标准念法为“特X次”。
其中T1-T5000为跨局列车,T5001-T9998为管内列车。
哈尔滨局T5001~T5300次
沈阳局T5301~T5600次
北京局T5601~T6000次
太原局T6001~T6300次
呼和浩特局T6301~T6400次
郑州局T6401~T6700次
武汉局T6701~T7000次
西安局T7001~T7300次
济南局T7301~T7600次
上海局T7601~T8000次
南昌局T8001~T8300次
广铁集团T8301~T8700次
南宁局T8701~T8800次
成都局T8801~T9000次
昆明局T9001~T9200次
兰州局T9201~T9400次
乌鲁木齐局T9401~T9600次
青藏铁路公司T9601~T9800次
增补车次T9801~T9998次
K:快速旅客列车 简称快速,字母“K”是“快”字汉语拼音的简写。快速旅客列车,最高时速120公里。全程停靠地级市类的中大站,也有少量直达的。此类列车95%以上为空调列车。铁路系统标准念法为“快X次”。
其中K1-K2000为跨局列车,K7001-K9850为管内列车。除哈尔滨局、沈阳局外,其他局此类列车90%以上为空调列车(哈尔滨局、沈阳局管内快速列车只有一半是空调列车)。
哈尔滨局K7001~K7300次
沈阳局K7301~K7600次
北京局K7701~K7800次
太原局K7801~K7900次
呼和浩特局K7901~K7950次
郑州局K7951~K8050次
武汉局K8051~K8150次
西安局K8151~K8250次
济南局K8251~K8350次
上海局K8351~K8700次
南昌局K8701~K9000次
广铁集团K9001~K9300次
南宁局K9301~K9350次
成都局K9351~K9600次
昆明局K9601~K9660次
兰州局K9661~K9740次
乌鲁木齐局K9741~K9800次
青藏铁路公司K9801~K9850次
参考资料:
百度百科_旅客列车
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